23 ottobre 2026 · Novità di prodotto
Remote Missions: risolvere i guasti di PLC e azionamenti senza trasferte
Una missione da remoto ha la stessa struttura di una missione in loco: una macchina, con descrizione e preventivo definiti in anticipo, e un rapporto di intervento scritto alla fine. La differenza è che il tecnico di assistenza sul campo lavora tramite una connessione fornita dall’azienda. Spesso accade in giornata, e non si paga nulla per una trasferta che non c’è mai stata.
Che cosa si presta al lavoro da remoto
- Logica, timer e allarmi di PLC e HMI
- Parametri di azionamenti e servo
- Problemi di ricette e di configurazione
- Backup, ripristini e confronto tra versioni
- Guidare a voce il suo personale in una procedura
- Diagnosi prima di un intervento sul posto
Alcuni interventi richiedono comunque qualcuno sul posto: riparazioni meccaniche, cablaggi, misure fisiche e messe in servizio che prevedono verifiche sulla macchina. Lo stesso vale per qualsiasi macchina senza accesso remoto.
Come funziona
1. Pubblichi la missione. Selezioni la macchina, indichi la piattaforma software oltre alla competenza e descriva il guasto. Il FindFST Engine redige la descrizione a partire dalle sue note e foto. Poi aggiunga i dati di connessione.

2. Confronti i preventivi. I tecnici presentano un preventivo orario o a prezzo forfettario. Non essendo previste trasferte, più specialisti possono occuparsene.

3. Si colleghi e paghi. Accetti un preventivo e il tecnico si unisce alla sessione, spesso in giornata.

L’accesso resta riservato
Le sue regole IT e OT vengono prima di tutto. Le credenziali vanno solo nel campo della connessione, che vede soltanto il tecnico assegnato.
Se alla fine serve un intervento sul posto
Una sessione da remoto si chiude in uno di tre modi: con il problema risolto, con una diagnosi che rende più precisa la descrizione della missione in loco, oppure con una causa esclusa. Lo stesso tecnico può poi essere invitato alla missione in loco che segue.
L’azienda paga una tariffa della piattaforma fissa del 6% in aggiunta al preventivo, e il tecnico riceve il 100%.
«Molti guasti si rivelano un parametro dell’azionamento o un timer che qualcuno ha modificato. Trovarlo tramite una connessione costa molto meno che trovarlo dopo un volo.»Neal Wareing, fondatore e CEO di FindFST Sàrl
Pubblicare è gratuito, e paga solo quando accetta un preventivo. Pubblichi una missione da remoto, oppure legga la guida alle missioni da remoto.