Remote Missions: ricerca guasti industriale senza trasferte

Che cos’è una missione da remoto?

La stessa struttura di una missione in loco. Una macchina, con descrizione e preventivo fin dall’inizio, e un resoconto scritto alla fine. La differenza è che il tecnico lavora tramite una connessione predisposta dalla sua azienda, invece di mettersi in viaggio.

• Niente tempi di viaggio, spese di trasferta o alloggio
• Molte meno complicazioni di pianificazione
• Spesso si può iniziare in giornata
• Non conta più quanto lontano viva lo specialista giusto

Cosa si può fare da remoto e cosa no

Il confine è fisico. Se servono mani, attrezzi o ricambi, qualcuno deve essere sul posto. Software, configurazione e diagnosi di solito si gestiscono da remoto.

C’è un caso intermedio. Sul posto ha una persona competente, ma non uno specialista. Un tecnico da remoto può guidarla passo dopo passo. Le mani sono della sua azienda, il know-how è del tecnico, e spesso si risparmia un’uscita.

Pubblicare una missione da remoto, passo dopo passo

La stessa procedura di una missione in loco, con un’aggiunta: come il tecnico raggiunge le sue apparecchiature.

1. Scelga la scheda «Remote» e selezioni la macchina

• Lo stesso abbinamento basato sulla macchina di una missione in loco
• Marchio, settore e tipo di apparecchiatura rilevati automaticamente
• Una foto dello schermo, dell’allarme o dello stato di guasto è l’allegato più utile

2. Indichi il software, oltre alla competenza

• Il lavoro da remoto dipende dagli strumenti software
• Conoscere l’ambiente di un produttore non significa conoscere quello di un altro
• Le licenze non sono intercambiabili
• Indichi la piattaforma effettiva. È questa a decidere chi può anche solo aprire il suo file di progetto

3. Descriva il guasto con precisione

• Bozza redatta a partire dai dati della macchina, dalle competenze, dal calendario e dalle didascalie delle foto
• Una descrizione precisa ottiene preventivi migliori
• Il tecnico può prepararsi prima della sessione
• Altrimenti la prima ora fatturata se ne va per orientarsi

4. Giorni necessari e finestra di accesso

• Di solito più breve di una missione in loco: spesso uno o due giorni
• La finestra è il periodo in cui la macchina può essere resa disponibile per l’accesso
• Su una linea in produzione può essere una fascia ristretta, non un turno intero

5. Dati di connessione

• L’unico passaggio senza equivalente in una missione in loco
• La piattaforma, più il link della riunione o i recapiti
• Visibili solo al tecnico assegnato, non ai candidati né a chiunque altro legga la missione

6. Imposti l’importo previsto

• Di norma ben al di sotto dell’equivalente in loco
• Niente trasferta, niente alloggio, niente tempo perso in viaggio
• Un promemoria le chiede di verificare che i dati di accesso siano chiari

7. Pubblichi

• Pubblichi la missione per tutti o inviti tecnici specifici
• Nessun limite di distanza, quindi una rosa di tecnici più ampia e più specializzata
• Spesso si assegna più in fretta dello stesso intervento sul posto

Concedere l’accesso remoto con criterio

Tratti l’accesso remoto ai sistemi di controllo industriale come qualsiasi altra connessione esterna. Le sue policy IT e OT vengono prima di tutto ciò che è scritto qui. Se ha una procedura formale per l’accesso di terzi, la applichi.

• Abiliti l’accesso per la sessione e lo disabiliti al termine
• Tenga in chiamata una persona della sua azienda mentre si lavora
• Faccia un backup verificato del programma prima di modificare qualsiasi cosa
• Limiti l’accesso all’apparecchiatura interessata, non al resto della rete
• Concordi in anticipo cosa si può modificare in marcia e cosa richiede una fermata programmata

Non inserisca mai credenziali nella descrizione pubblica di una missione. I dati di connessione vanno nel campo apposito, che vede solo il tecnico assegnato.

Costi, preventivi e tariffa della piattaforma

• Preventivo a ore in base alle ore stimate, oppure a un unico prezzo forfettario
• Confronti i preventivi insieme ai profili e alle missioni completate
• Nessun margine d’agenzia tra l’azienda e lo specialista
• Nulla da pagare per una trasferta mai avvenuta

Come il tecnico prepara il preventivo: a ore o a prezzo forfettario

Per una missione da remoto il preventivo si prepara come per una in loco. Il tecnico sceglie tra un compenso orario e un unico prezzo forfettario, e il preventivo mostra il calcolo prima dell’invio. A questo si aggiunge la tariffa della piattaforma del 6%. Il tecnico trattiene il 100% di quanto indica nel preventivo, e l’azienda vede esattamente quanto pagherà.

Il risparmio maggiore è la trasferta stessa: il tempo, i chilometri o i voli, l’albergo e la giornata persa in viaggio. Per una correzione software di due ore, questi costi spesso superano il lavoro vero e proprio.

Prima da remoto, poi in loco se serve

Faccia precedere l’intervento in loco da una missione da remoto. Una breve sessione da remoto si conclude in uno di tre modi.

Entrambi i tipi di missione si trovano sulla stessa piattaforma. Così il tecnico che ha fatto la diagnosi da remoto può essere invitato direttamente alla missione in loco successiva, e arriva conoscendo già la macchina.

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